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特斯拉對(duì)手Lordstown被指造假后遭SEC調(diào)查 股價(jià)明顯大跌

電動(dòng)汽車企業(yè)Lordstown Motors在受到做空機(jī)構(gòu)炮轟之后被美國SEC要求提供相關(guān)信息,而股價(jià)受到利空消息影響出現(xiàn)明顯下跌。

截至收盤,Lordstown Motors下跌13.78%,報(bào)13.01美元。

事情的導(dǎo)火索來自一家名為“興登堡研究”(Hindenburg Research)的機(jī)構(gòu)在上周發(fā)布的報(bào)告,當(dāng)中指責(zé)Lordstown使用超過10萬輛預(yù)購的假訂單為首款產(chǎn)品——名為Endurance的全電動(dòng)皮卡籌集資金,而該款皮卡仍需要數(shù)年才能投入生產(chǎn),但Lordstown堅(jiān)稱將在9月按計(jì)劃開始生產(chǎn)該車型。

Lordstown首席執(zhí)行官史蒂夫·伯恩斯(Steve Burns)在周三的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上對(duì)預(yù)購行為辯解稱,雖然自己將其視為“非常嚴(yán)肅的訂單”,然而十萬輛這一數(shù)字只是為了衡量客戶的購買興趣,并非用來確認(rèn)未來銷售。

他次日在接受采訪時(shí)也作出了類似表態(tài):

我們一直都很清楚,十萬輛只是客戶的意向,在現(xiàn)實(shí)世界中這被稱為預(yù)訂單。

之后他又補(bǔ)充稱,自己相信沒人會(huì)真的認(rèn)為Lordstown有實(shí)際的訂單,這并非行業(yè)的本質(zhì)。

值得注意的是,該公司并非興登堡研究唯一盯上的目標(biāo),在去年9月該機(jī)構(gòu)曾發(fā)表對(duì)另一家電動(dòng)卡車企業(yè)Nikola的做空?qǐng)?bào)告,最后直接導(dǎo)致Nikola被SEC調(diào)查,并爆出業(yè)績?cè)旒俚葍?nèi)幕。

而在相關(guān)信息被披露之后,Nikola股價(jià)從當(dāng)月高點(diǎn)一路大跌,至今已經(jīng)下跌超過70%。