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小米回應(yīng)收購江淮汽車傳聞:雙方未有商議和接觸,不予置評

近日有傳言稱,小米計劃將收購江淮汽車。

就此消息,鞭牛士向小米進行了求證,小米回應(yīng)稱:“經(jīng)過和汽車團隊的同事確認,至今為止我們沒有和江淮汽車就造車代工、資本收購層面合作有過任何商議和接觸,我們不對市場傳言置評?!?/p>

IT之家了解到,今年 7 月份,有報道稱“小米汽車有望落戶合肥,江淮或為其代工”。但江淮汽車回應(yīng)稱內(nèi)容不屬實。江淮汽車當時表示:截至目前,公司未與小米就合作造車進行過商議,也未達成任何合作造車的意向。

今年 3 月 30 日,小米集團發(fā)布公告稱,將成立一家全資子公司并由其負責(zé)高品質(zhì)智能電動汽車業(yè)務(wù)。小米造車首期投資為 100 億元人民幣,預(yù)計未來 10 年投資額 100 億美元。此外,小米首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

“小米不做就會被淘汰,何況我們的兩家同行已經(jīng)在做。智能電動汽車已經(jīng)是兵家必爭之地,小米不得不爭?!?/p>

在小米春季新品發(fā)布會上,雷軍曾表示,小米將以現(xiàn)有 1080 億元現(xiàn)金儲備、10000 多人的研發(fā)團隊、全球前三的手機業(yè)務(wù)、全球最好的智能生態(tài)全力打造小米汽車。

IT之家了解到,小米汽車有限公司已于北京注冊,注冊資本為 100 億元,經(jīng)營范圍包括新能源車整車制造、汽車整車及零部件的技術(shù)研發(fā)、電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)、汽車零部件及配件制造(限動力總成系統(tǒng)、汽車電子、新能源專用關(guān)鍵零部件等項目)等。

此前,小米創(chuàng)辦人,董事長兼 CEO 雷軍在接受央視財經(jīng)采訪時表示,自己 2013 年就對電動車產(chǎn)業(yè)有了巨大的興趣。在過去的七八年的時間里面,投資了近十家智能電動車領(lǐng)域各種各樣的公司。小米造車將是他人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目。

本文來自IT之家,責(zé)任編輯:問舟,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。