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全國首例!哈伊高鐵伊春西站正式開工建設

據(jù)中國鐵建官方消息,8月24日,由中鐵建設承建的哈伊高鐵鐵伊鐵路伊春西站開始樁基礎施工,這標志著我國最北高鐵站房正式開工建設。

據(jù)了解,哈伊高鐵鐵伊段位于黑龍江省中部,是我國目前在建的最北端高速鐵路,線路起自鐵力市,終至伊春市,全長111.3公里,線路設計時速250公里。

全線設鐵力、日月峽、伊春西3座客運車站,均由中鐵建設負責承建,其中日月峽、伊春西站為新建站房,鐵力站為改建站房,伊春西站地處北緯47°43′,也因此成為了我國最北高鐵站房。

此外,伊春西站是哈伊高鐵(哈爾濱至伊春)終點車站,同時也是哈伊高鐵全線新建站房中面積最大的站房,車站總建筑面積19985方米,采用線側下式布置,站臺規(guī)模2臺4線,建成后預計可容納旅客1500人。

伊春市地處我國高寒地帶,全年均溫度在-7℃~6℃,極端低溫達-40℃左右,全年有5個月的均氣溫在-10℃以下,基于此,鐵伊鐵路將在全線使用裝配式雨棚,這在全國也是首例。

目前,伊春西站站房樁基施工及其配套設施同步開始作業(yè),預計將在今年完成站房主體結構施工的50%。

哈伊高鐵全線建成后,哈爾濱至伊春的旅客列車將由現(xiàn)在的7小時左右縮短至2小時以內,沿線地區(qū)將全面納入哈爾濱2、3小時交通圈。

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