作者：李亞靜

編輯：王與桐

5G新應(yīng)用

5G養(yǎng)脆肉鯇助力智慧漁業(yè)

2021年以來，被譽為“中國脆肉鯇之鄉(xiāng)”的中山小欖鎮(zhèn)依托5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過建設(shè)脆肉鯇產(chǎn)業(yè)園智慧漁業(yè)項目，抓住數(shù)字鄉(xiāng)村發(fā)展試點契機，圍繞脆肉鯇產(chǎn)品的產(chǎn)、供、銷各環(huán)節(jié)進行技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)升級。隨著“一網(wǎng)統(tǒng)管”基礎(chǔ)建設(shè)完成，據(jù)預(yù)測，脆肉鯇整體產(chǎn)能將提升20%，畝產(chǎn)達5500斤以上，年單產(chǎn)3.5萬噸，總產(chǎn)值超15億元。嘉華合作社使用智慧漁業(yè)的新模式之后，在相同的生長周期鯇魚的重量提升了3%到5%。以嘉華合作社實施項目的200畝魚塘來算，一年約能節(jié)省27萬元成本，每條魚每月增重約1—2斤。

→《5G養(yǎng)脆肉鯇 產(chǎn)能提升兩成》

武漢首座5G智慧公園下月將開門迎客

11月16日，空中俯瞰武漢市江漢區(qū)常青公園，目前園內(nèi)各項收尾工作正有序進行，下月即將開門迎客。據(jù)介紹，由武漢建工集團承建的常青公園綜合改造提升項目，占地20萬平方米，園內(nèi)不僅有2萬平方米的生態(tài)濕地，還有針對不同年齡段的游樂場、運動館，以及智能健身步道等。作為全市首個5G智慧公園，常青公園引入5G技術(shù)及智能硬件，用科技顛覆傳統(tǒng)游園方式，增加游客體驗感。

→《武漢首座5G智慧公園下月開門迎客》

國網(wǎng)武漢供電公司5G智慧樓宇投入使用

近日，國網(wǎng)武漢供電公司聯(lián)合中國電信武漢分公司打造的智慧樓宇示范項目在武漢供電公司生產(chǎn)調(diào)度大樓正式投入使用。這一位于漢口繁華地段的大型智慧樓宇，能夠通過智能門禁、智能道閘系統(tǒng)、智能云監(jiān)控系統(tǒng)、電梯智能監(jiān)控等設(shè)備實現(xiàn)全方位智慧安防、立體監(jiān)控和智能聯(lián)動，成為“會呼吸、會感知、會思考、會自控”的有生命、有智慧的大樓，打造出武漢智慧樓宇新典范。據(jù)國網(wǎng)武漢供電公司互聯(lián)網(wǎng)辦公室人員介紹，“例如運維人員隨時隨地利用5G專用網(wǎng)絡(luò)，登錄智慧樓宇系統(tǒng)對公司大樓運行狀態(tài)進行遠程監(jiān)測和管理。在公司大樓內(nèi)利用5G專用網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)對配電終端遠程控制和監(jiān)測。遠程操控機器人和無人機對變電站和輸電線路進行巡視?！睋?jù)介紹，該項目以中國電信5G技術(shù)為基礎(chǔ)、以數(shù)字孿生為載體、以智慧大腦為核心、以綠色低碳為關(guān)鍵、以持續(xù)創(chuàng)新為目的，接入并匯聚了房產(chǎn)、食堂、視頻、門禁、入侵、訪客、會議、照明、電梯、停車場、能耗、中央空調(diào)和低壓配電13個子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)和物聯(lián)中臺構(gòu)建智慧樓宇大腦。

→《打造有生命的大樓：國網(wǎng)武漢供電公司5G智慧樓宇投入使用》

貴州省首套煤礦井下5G通信網(wǎng)絡(luò)投入使用

11 月 18 日消息，據(jù)貴州日報報道，貴州省首套煤礦井下 5G 通信網(wǎng)絡(luò)從 9 月投入使用至今，為金河煤礦搭建了一座連通井上井下的“安全橋”?！拔覀冇玫氖琴F州省首套煤礦井下 5G 通信網(wǎng)絡(luò)，攝像頭是 5G 高清的，監(jiān)控視頻有 4K 分辨率，還可以接打 5G 高清視頻電話。”金河煤礦礦長張仕紅說。和過去相比，網(wǎng)絡(luò)帶寬增加到 5 萬兆，系統(tǒng)運行更順暢，各聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)均能實時上傳到調(diào)度中心，極大提升了煤礦生產(chǎn)調(diào)度的效率和安全性。為積極響應(yīng)國家智能化建設(shè)號召，六盤水恒鼎實業(yè)有限公司與中國聯(lián)通六盤水分公司合作開展“5G+”項目，在金河煤礦開展首個煤礦井下 5G 網(wǎng)絡(luò)試點，開展煤礦井下 5G 技術(shù)應(yīng)用研究。此次“5G+”項目分兩期進行，計劃在井下修建 17 個基站 (包括 2 個備用基站)，其中最低基站點位于井下 325 米。今年 9 月投入使用的 3 個基站是該“5G+”項目的一期工程。二期預(yù)計今年 12 月開工，明年 3 月建設(shè)完成，實現(xiàn)井下全覆蓋。

→《貴州省首套煤礦井下5G通信網(wǎng)絡(luò)投入使用》

5G運營商

SK電訊明年1季度啟用新一代5G核心網(wǎng)

11月15日報道，SK電訊以明年1季度商用化為目標構(gòu)建了以云原生（Cloud Native）技術(shù)為基礎(chǔ)的新一代5G核心網(wǎng)。云原生將各類服務(wù)及軟件在云環(huán)境條件下部署實現(xiàn)，無需部署硬件設(shè)備，具有更新速度快、服務(wù)孵化時間短、穩(wěn)定性高等優(yōu)點。SK電訊與愛立信合作研發(fā)了基于云原生技術(shù)的5G核心網(wǎng)并開展驗證。SK電訊推出的新一代5G核心網(wǎng)絡(luò)吸收了云原生技術(shù)的全部優(yōu)點，可迅速適用新服務(wù)、新功能并大幅提高服務(wù)的穩(wěn)定性，還能以靈活的軟件遷移和實時修復(fù)功能在發(fā)生網(wǎng)絡(luò)錯誤和故障時快速修復(fù)。特別是為了提供超高速大容量的5G服務(wù)，云原生5G核心網(wǎng)通過把各類應(yīng)用程序分組加速處理、路徑優(yōu)化、多重流量控制等技術(shù)把流量處理效率提高了50%；此外它還可以更好地服務(wù)于5G專網(wǎng)，在局部流量暴增時可在云端快速分配資源，提供品質(zhì)如一的通信服務(wù)。

→《SK電訊明年1季度啟用新一代5G核心網(wǎng)》

愛立信完成IMT-2020(5G)系列測試

近日，在IMT-2020(5G) 推進組的組織下，愛立信攜手產(chǎn)業(yè)伙伴，率先完成了終端切片功能技術(shù)測試，至此愛立信率先完成了URLLC、多個芯片廠商毫米波NR-DC功能測試、終端網(wǎng)絡(luò)切片功能技術(shù)測試以及毫米波外場性能、端到端網(wǎng)絡(luò)切片管理技術(shù)等所有測試，在中國IMT-2020(5G) 推進組的測試中，取得了一系列優(yōu)異的測試成績。URLLC、網(wǎng)絡(luò)切片是5G進入垂直行業(yè)市場、使能數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要抓手，是5G應(yīng)用加速落地，助力千行百業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)；而毫米波大帶寬、低時延的特性使得毫米波在提供極致速率，滿足高可靠、高性能的苛刻需求等場景具有廣泛的應(yīng)用前景。通過測試，充分驗證了愛立信設(shè)備在功能、性能、覆蓋、產(chǎn)品形態(tài)、互聯(lián)互通等各方面在2C和2B業(yè)務(wù)上的領(lǐng)先性。多種關(guān)鍵技術(shù)的靈活組合，形成面向5G復(fù)雜應(yīng)用場景的分級無線網(wǎng)絡(luò)能力體系，充分滿足各行各業(yè)的差異化需求，為5G的極致用戶體驗以及5G在工業(yè)中的應(yīng)用打下了堅實的基礎(chǔ)。

→《愛立信完成IMT-2020(5G)系列測試，推動5G產(chǎn)業(yè)走向成熟》

中國移動5G超級SIM交通卡首發(fā)

11月17日上午十點，黑龍江移動在哈爾濱南崗區(qū)開發(fā)營業(yè)廳舉辦“5G超級SIM交通卡首發(fā)儀式”?！?G超級SIM交通卡”是中國移動與哈爾濱城市通聯(lián)合推出的一款交通卡，它同時具備移動手機卡與交通卡功能，客戶在不需要實體交通卡前提下，即使手機臨時關(guān)機，也能刷手機卡完成乘坐地鐵和公交支付。使用戶不僅能享受移動通信服務(wù)，還能用手機卡刷公交、地鐵、輪渡，并享哈爾濱本地乘車的優(yōu)惠服務(wù)?！?G超級SIM交通卡”不僅是一張小小的卡片，“小腰身，大作為”更是兩家企業(yè)以服務(wù)于民、科技為民經(jīng)營思想縱深。后續(xù)，中國移動的“超級SIM卡”還將搭載更多應(yīng)用，變成一張集銀行U盾、交通卡、車鑰匙、門禁卡、電子簽名、應(yīng)急預(yù)警等功能于一身的“萬能卡”，實現(xiàn)“人人一張卡、安全走天下”，為我們美好的數(shù)字生活注智賦能。

→《中國移動5G超級SIM交通卡首發(fā)儀式完美落幕》

內(nèi)蒙古新建5G基站3500座

自治區(qū)大數(shù)據(jù)中心最新消息：前三季度全區(qū)新建5G基站3500座，累計建成5G基站1.81萬座，全區(qū)光纜線路長度達175.4萬皮公里。自治區(qū)首條國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道加快建設(shè)。與此相關(guān)的是，應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施承載能力穩(wěn)步提升。和林格爾新區(qū)中國移動、中國電信等數(shù)據(jù)中心項目加快建設(shè)，烏蘭察布市UCloud優(yōu)刻得云計算中心一期、華為云數(shù)據(jù)中心等相繼建成投運，全區(qū)已建成數(shù)據(jù)中心服務(wù)器承載能力達142萬臺。另外，互聯(lián)網(wǎng)普及率持續(xù)提高。家庭寬帶接入用戶普及率、移動寬帶用戶普及率、城鎮(zhèn)家庭寬帶用戶100Mbps用戶比例分別達72.2%、109.8%、95.5%，均實現(xiàn)小幅增長。

→《再提速！內(nèi)蒙古新建5G基站3500座》

5G上游產(chǎn)業(yè)鏈

紫光展銳：5G NB-IoT 芯片 V8811 在中國電信體系正式商用

在近日召開的 2021 國際數(shù)字科技展暨天翼智能生態(tài)博覽會期間，紫光展銳與中國電信宣布紫光展銳 V8811 安全平臺在中國電信體系正式商用，紫光展銳5GNB-IoT 芯片 V8811 已集成中國電信密安聯(lián) SDK。IT之家了解到，展銳新一代 5G NB-IoT 芯片平臺 V8811 基于最新凍結(jié)的3GPPR16 標準設(shè)計。紫光展銳表示，V8811 是業(yè)界首款通過 PSA Level2 安全認證的 NB-IoT 芯片平臺，還集成了可信執(zhí)行環(huán)境（TEE）/安全啟動/安全升級/安全存儲/身份認證/國密加解密等安全能力。據(jù)介紹，展銳在 NB-IoT 領(lǐng)域已量產(chǎn)了多款 NB-IoT 芯片產(chǎn)品：包括 8908A、NB-IoT/GSM雙模芯片 8909B 等。V8811 則基于最新凍結(jié)的 3GPP R16 標準設(shè)計，可以與 5G NR網(wǎng)絡(luò)共存并接入 5G 核心網(wǎng)。

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蘋果自研5G基帶即將登場，高通發(fā)力Arm PC市場

高通宣布了一系列動作，并透露向蘋果供應(yīng)5G基帶芯片的業(yè)務(wù)在未來兩年會收縮，2023年大概只有20%的iPhone才會用高通基帶，這意味著蘋果自研基帶要做主力了。在去年年底的舉行的一次會議上，蘋果負責(zé)硬件技術(shù)的高級副總裁強尼·斯洛基(Johny Srouji)，向員工通報了相關(guān)的自研基帶研發(fā)事宜，蘋果在2020年啟動了內(nèi)部首款基帶的研發(fā)，這將使他們開始另一個重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。根據(jù)高通此次透露的信息來看，最快2022年蘋果自研的5G基帶將會登場，2023年將會大面積替換高通的5G基帶芯片。這對于高通來說無疑是一個壞消息。因此，高通也開始積極開拓其他市場。目前，高通在自動駕駛芯片上收獲了寶馬這個大客戶，來自高通的這些全新的芯片和方案將用于“Neue Klasse”系列車型上，并將于2025年正式開始生產(chǎn)。在汽車芯片上，高通未來幾年就能獲得80億美元的營收。另外最重要的一個方向則是Arm PC芯片，高通宣布將開發(fā)全新的PC處理器，基于Arm架構(gòu)，“旨在為Windows PC設(shè)定性能基準”，希望能夠與蘋果的M系列處理器正面交鋒。

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